Suzuki V-Strom 1050
1037 см3, 107 к.с., 242 кг, 4 години гаранция
Атлетичния силует, комбиниран с модерни функции, ви позволява да се движите динамично и сигурно.
Стайлингът на V-Strom 1050 е вдъхновен от моделите DR-Z Paris-Dakar и DR-BIG DualSport и се отличава с типичната за Suzuki предница, в която е интегриран правоъгълeн LED фар.
V-образният двигател с работен обем 1037 см3 има повече конски сили от когато и да било, като запазва мощната си тяга при по-ниски обороти и ниския разход на гориво. Подаването на газта става чрез Ride-by-Wire на Suzuki – по-надеждна, по-лека и по-компактна конструкция от механичната система.
Модела ви харесва? Оставете email и ще ви изпратим оферта.
Акценти

С Easy Start System стартирате двигателя само с кратко натискане на бутон. При потегляне и каране с ниска скорост Low RPM Assist регулира оборотите на двигателя за по-плавно разгръщане на мощността, като намалява опасността да угасите машината. Радиаторът е с повишен капацитет за охлаждане, а оптимална температура се поддържа с помощта на вентилатор, контролиран чрез термостат.
Във V-STROM 1050XT е интегрирана Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), която включва Motion Track Brake System и Combination Brake System, Hill Hold Control System, Slope Dependent Control System и Load Dependent Control System, които правят работата на спирачките още по-ефективна при най-разнообразни условия с помощта на работещата в 6 посоки и на 3 оси система Inertial Measurement Unit (IMU).
S.I.R.S. включва и круиз контрол, Suzuki Drive Mode Selector (SDMS) и Suzuki Traction Control System (STCS). Всяка от усъвършенстваните електронни системи на S.I.R.S. помага за намаляването на стреса върху водача и му осигурява по-голямо удобство.

V-STROM 1050XT разполага с мултифункционално арматурно табло, което ти представя цялата необходима информация върху LCD екран, подредена с изчистено и интуитивно оформление и по приоритет. В LCD дисплея са интегрирани скоростомер, оборотомер, индикатор за избраната предавка, километраж, брояч на изминатите километри с две отчитания, среден разход на гориво, моментен разход на гориво, пробег с оставащото в резервоара гориво, уред за ниво на горивото, температура на охладителната течност, външна температура, часовник, волтметър, напомняне за сервизиране, режим на SDMS и режим на тракшън контрола.
На таблото се показва и информация за специалните функции на V-STROM 1050XT като круиз контрол, Hill Hold System, Slope Dependent Control System, Load Dependent System, както и двете нива на чувствителност на ABS при Motion Track Brake и Combination Brake System.

От превключвателя на лявата ръкохватка може да сменяш менюта и настройки на асистиращите системи за водача, да нулираш броячите на изминатите километри, както и да увеличаваш или намаляваш регулираната от круиз контрола скорост, когато той е задействан.
USB порт за зареждане на мобилни устройства е удобно разположен от лявата страна на таблото, а под седалката за пътника е разположен извод на 12V.
Технически параметри
| Двигател | 90° V2 цилиндъра, 4 тактов DOHC, 1037 cm3 |
| Мощност | 79 kw (107 hp) / 8 500 rpm |
| Въртящ момент | 100 Nm / 6 000 rpm |
| Горивна система | Инжекцион |
| Охлаждане | Течно |
| Запалване | Ел. стартер |
| Трансмисия | 6 скорости |
| Съединител | Многодисков маслен с хидравлична помпа |
| Дължина | 226,5 см |
| Ширина | 87 см |
| Височина | 151,5 см |
| Маса | 242 кг |
| Предна гума | 110/80R19M/C (59W) |
| Задна гума | 150/70R17M/C (69W) |
| Височина на седлото | 86 см |
| Обем на резервоара | 20 л |
| Разход на гориво | 5,2 л/100км |
| CO2 емисии | 120 г/км |






